潮汕機(jī)場(chǎng)3月底航班換表

3月31日至10月26日，潮汕機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行夏秋航班時(shí)刻表，其中，新增安徽合肥、江蘇淮安兩個(gè)通航點(diǎn)，境內(nèi)外通航城市增加到31個(gè)，每周計(jì)劃飛行航班550班次，比去年同期增加約100個(gè)班次，增加運(yùn)力主要投向潮汕至華東、海南、西南地區(qū)的航線上。

3月31日起，天津航空開(kāi)通?？?潮汕-合肥航線，每天飛行一班，航班號(hào)為GS6545/6，采用100座級(jí)的EMB190型飛機(jī)執(zhí)飛，將填補(bǔ)潮汕地區(qū)至安徽通航點(diǎn)的空白。

另外，四川航空公司在闊別潮汕航空市場(chǎng)10年之后，新航季將開(kāi)通潮汕-重慶直飛航線，航班號(hào)為3U8921/2，使用A320型飛機(jī)執(zhí)飛，每周飛行四班，由于該航班無(wú)須經(jīng)停第三地，單程飛行時(shí)間僅兩小時(shí)，將成為在渝20萬(wàn)潮汕人返鄉(xiāng)的首選航班。至此，潮汕地區(qū)到西南三大城市重慶、成都、昆明都有直飛航班。

同時(shí)，南航也在重慶航線上增加運(yùn)力，除了保留每天一班潮汕-桂林-重慶航線外，還把潮汕-長(zhǎng)沙航線延伸至重慶，算上川航直飛重慶航班，新航季開(kāi)始后，潮汕地區(qū)至重慶每天都有2至3個(gè)始發(fā)航班。

由于海南獨(dú)特的旅游休閑資源，潮汕往返海口的航空市場(chǎng)需求旺盛。4月初，深圳航空將把無(wú)錫-潮汕-深圳航線調(diào)整為無(wú)錫-潮汕-?？诤骄€，深圳航線暫停飛行。加上天津航空和南航每天執(zhí)飛的3個(gè)潮汕-海口航班，屆時(shí)潮汕-?？诤骄€將每天飛行4個(gè)班次。

除此，新航季南航執(zhí)飛的潮汕-寧波-青島、潮汕-曼谷兩條航線均加密至每天一班，而潮汕-南昌-太原航線停飛。潮汕至穗、滬、京三大樞紐機(jī)場(chǎng)的航班量基本維持不變。

新航季開(kāi)始后，在全國(guó)21個(gè)旅客吞吐量超1000萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)中，潮汕機(jī)場(chǎng)與其中18個(gè)實(shí)現(xiàn)通航，未開(kāi)通航班的僅剩下臨近的廈門、深圳和三亞，而旅客吞吐量1000萬(wàn)以下的機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)通航8個(gè)。另外，地區(qū)及境外機(jī)場(chǎng)通航5個(gè)，分別是香港、曼谷、新加坡和不定期包機(jī)通航點(diǎn)韓國(guó)首爾、緬甸內(nèi)比都。據(jù)了解，參與潮汕航空市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司達(dá)到9家，初步建立起潮汕地區(qū)通達(dá)全國(guó)各主要城市及東南亞的航線網(wǎng)絡(luò)。

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