青島機場導(dǎo)航程序（RNAV）下月“升級換代”

從4月4日開始，進出青島流亭國際機場(簡稱“青島機場”)的航班將增加新的進離場程序，即RNAV(區(qū)域?qū)Ш?程序，這種導(dǎo)航方式能更精確地利用空域資源，優(yōu)化飛行路徑，在滿足航班量大幅增長的同時，進一步減少航班延誤。

據(jù)了解，飛機在空中不是自由飛行，而是沿著預(yù)先設(shè)計好的一段一段的航路、航線飛行，傳統(tǒng)的陸基導(dǎo)航方式，受地形影響大，導(dǎo)航精度不高。而即將使用的新導(dǎo)航程序，是星基導(dǎo)航的一種，依靠全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和機載設(shè)備進行導(dǎo)航，擺脫了地面導(dǎo)航實施的限制，實現(xiàn)空間全覆蓋，精度高，誤差小。由于導(dǎo)航精度的提高，在保證安全的同時，飛機間的間隔也可適當縮小，空中飛行有望更加順暢。