UPS終止并購TNT　快遞業(yè)最大規(guī)模收購案告吹

UPS終止并購TNT　快遞業(yè)最大規(guī)模收購案告吹

美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司（United Parcel Service Inc.，簡稱“UPS”）在1月14日傍晚宣布，將中止TNT收購案，這也意味著價值68億美元的快遞行業(yè)迄今最大收購案正式宣告失敗。TNT集團(tuán)同期也發(fā)布了同樣的聲明。UPS稱，并購案終止源自歐盟委員會的反對。

       受并購案終止的消息刺激，TNT 14日股價暴跌40.1%，截至記者發(fā)稿時報收4.94歐元

       盡管UPS將會向TNT快遞支付2億歐元的補償，一位前TNT高管向記者表示， TNT已經(jīng)為并購案拆解多項公司業(yè)務(wù)，且為期10個月的并購準(zhǔn)備，已讓TNT元氣大傷。TNT中國的業(yè)務(wù)天地華宇更是尷尬地處在“賣與不賣”的邊緣。

       自2012年3月UPS宣布以52億歐元（約合68.5億美元）收購歐洲第二大快遞服務(wù)公司TNT快遞以來，這項雄心勃勃的快遞行業(yè)最大的收購案就因為太過矚目而過程艱辛。由于合并后的新公司年營收預(yù)計將超過450億歐元，在歐洲的份額可跟該區(qū)第一的德國郵政匹敵。歐盟反壟斷機構(gòu)于2012年表示反對該項收購案，并屢屢予以審查。

       為了消除審查障礙，UPS于11月份曾提供了一些補救措施，并對收購請求進(jìn)行了兩次修改。TNT也不得不將集團(tuán)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，向ASL航空集團(tuán)有條件出售TNT航空公司和泛天空航空兩家公司100%股權(quán)。

       1月11日，UPS和TNT再度與歐盟反壟斷機構(gòu)會談，但結(jié)果令人失望。UPS首席執(zhí)行官斯科特·戴維斯（Scott Davis）會后表示：“我們對歐盟委員會的姿態(tài)深感失望，為了解決該委員會關(guān)于這項交易的顧慮，我們提議了顯著的、切實的補救措施。”

       TNT方面則透露，1月11日會見歐盟反壟斷機構(gòu)后，UPS通知其看不到交易獲批的現(xiàn)實性前景，UPS將會終止這項交易。UPS向TNT支付2億歐元的終止費?？墒?億歐元恐怕難以彌補TNT在這起未果的并購案中所造成的損失。

       中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，如果TNT在此單并購案中沒有備用方案，恐怕并購中止將會對其財務(wù)形成較大的壓力。TNT此前的虧損一直沒有很好的資金解決方案，一度寄望于UPS的并購能舒緩財務(wù)壓力。如今UPS退出，TNT重新陷入財務(wù)緊張的壓力中。

       一位前TNT高管向記者表示，TNT中國區(qū)的業(yè)務(wù)——天地華宇，此前已經(jīng)明確表明將出售，“一年的待售期，恐怕已經(jīng)將天地華宇拖入困境。”