技能大賽工種介紹及點(diǎn)評
飛機(jī)鈑金工
飛機(jī)鈑金工就是利用材料的塑性變形原理,通過冷壓的方法,使用鈑金工具及設(shè)備把板材、型材、管材等毛料制成各種零件。飛機(jī)鈑金零件的制造是以專用設(shè)備為主,配合手工操作來實(shí)現(xiàn)的,要求技術(shù)工人不但具有良好的操作技能水平而且還要有豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)??荚噧?nèi)容包括鈑金、鉚接、鉗工。
項(xiàng)目裁判長李世峰點(diǎn)評:決賽中,明顯看到選手能力的提高,通過培訓(xùn)與預(yù)賽相比,差距在顯著縮小;理論題最高成績100分,大家認(rèn)真學(xué)習(xí)知識的效果也在這個(gè)環(huán)節(jié)體現(xiàn)出來。比賽材料的選擇、組件的形狀,非常有行業(yè)特色,讓選手沒有陌生感。加入鉚接、鉗工修配的元素,更加側(cè)重于考察選手的綜合能力,成為一專多能的人才。不只是埋頭干活,還要有學(xué)習(xí)、利用、創(chuàng)造新工藝新方法的能力。決賽中,每個(gè)選手的方法和手法各有不同,很多奇思妙想值得學(xué)習(xí)。今后在時(shí)間的把握上還要加強(qiáng),給修配留出足夠的時(shí)間。
航空電氣安裝調(diào)試工
航空電氣安裝調(diào)試工考核參賽選手在安裝、調(diào)試電子設(shè)備及機(jī)載(彈載)電氣系統(tǒng)中使用的一系列技術(shù)技能。是航空工業(yè)非常有代表性的一個(gè)職業(yè)(工種)。它包含內(nèi)容廣泛、線路密集、專業(yè)交叉、系統(tǒng)繁多,涉及電氣線路加工、各類電子器件、電氣附件的安裝和裝配及性能調(diào)試等,需要使用和掌握的工具、設(shè)備較多且專業(yè)性強(qiáng)??荚噧?nèi)容包括電子模塊、電氣模塊、飛機(jī)排故模擬。
新增飛機(jī)排故環(huán)節(jié),通過系統(tǒng)考核,讓大家對飛機(jī)系統(tǒng)有一定的了解。集中電源部分,熟悉供電、能源,考察選手的協(xié)調(diào)性,通過飛機(jī)圖紙的判讀,找到常見的故障原因,對選手的技藝和速度有一定要求。
項(xiàng)目裁判長李莉點(diǎn)評:理論單元選手普遍完成較好。電氣安裝模塊最高分選手的表現(xiàn)幾近完美,在3個(gè)小時(shí)內(nèi)完成并取得高分,很值得稱贊。飛機(jī)排故答題情況好于預(yù)期,最高分接近滿分,可見選手經(jīng)過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)掌握了飛機(jī)電源系統(tǒng)工作原理和機(jī)上故障檢測、分析的流程??v觀整個(gè)決賽的流程,在實(shí)操考核中選手的心理素質(zhì)對臨場發(fā)揮有很大的影響,很多高水平的選手現(xiàn)場表現(xiàn)差強(qiáng)人意,這一點(diǎn)選手以后還要多加強(qiáng)鍛煉和調(diào)整,不要讓自己的高水平受心態(tài)的影響。
數(shù)控銑工
數(shù)控銑項(xiàng)目是指利用數(shù)控銑床(加工中心)對工件進(jìn)行金屬切削加工的項(xiàng)目,即由參賽者通過編制程序指令來驅(qū)動數(shù)控銑床,以切削刀具去除材料的方式來完成工件制作的過程。 實(shí)操試題的零件加工精度應(yīng)與機(jī)床加工能力相匹配;應(yīng)能滿足賽場檢測儀器測量能力,零件的結(jié)構(gòu)與尺寸要素必須滿足推薦刀具及量具的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及能力。參賽選手應(yīng)具備識圖、檢測、編程等技能??荚噧?nèi)容包括檢測模塊、加工模塊、編程考試。
項(xiàng)目裁判長侯朋點(diǎn)評:決賽考題比預(yù)賽時(shí)難度加大,更靠近世賽標(biāo)準(zhǔn)。雖然難度加大,結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)賽,考題完成率、準(zhǔn)確率非常高,可見從單位到個(gè)人都非常重視,備賽充分,大家也真的是用心練習(xí)、學(xué)習(xí)了。數(shù)控銑項(xiàng)目實(shí)操前6名的差距非常小,相差范圍也就在1分以內(nèi),競爭很激烈。也有的選手成績不是很理想,但不要有壓力,相信半年來培訓(xùn)和訓(xùn)練也積累了不少經(jīng)驗(yàn)。今天的成績不是終點(diǎn),而是下一步的起點(diǎn)。
這次考試改變了過去只考數(shù)控單一工種的知識,增加了檢測和編程環(huán)節(jié)。尤其是檢測環(huán)節(jié),實(shí)際工作中選手很少關(guān)注零件的檢查,通過比賽,讓選手在加工過程中,不僅要把零件加工出來,還要有好的方法檢查質(zhì)量和精度。
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