美國(guó)乘客飛機(jī)上拍攝驚人的雷電畫(huà)面
近日,一架從美國(guó)芝加哥飛往休斯頓的客機(jī)在上升過(guò)程中遭遇極端雷電天氣,一名機(jī)上乘客拍攝下數(shù)道閃電刺亮夜空的驚心動(dòng)魄景象。視頻拍攝者詹姆斯·里弗斯(James Reeves)當(dāng)時(shí)正好坐在這架美聯(lián)航客機(jī)的靠窗位置,親眼
近日,一架從美國(guó)芝加哥飛往休斯頓的客機(jī)在上升過(guò)程中遭遇極端雷電天氣,一名機(jī)上乘客拍攝下數(shù)道閃電刺亮夜空的驚心動(dòng)魄景象。
視頻拍攝者詹姆斯·里弗斯(James Reeves)當(dāng)時(shí)正好坐在這架美聯(lián)航客機(jī)的靠窗位置,親眼目睹了窗外雷電咆哮的可怖天氣。盡管航空專家表示飛機(jī)能夠抵抗雷電襲擊,這段視頻看起來(lái)仍然十分恐怖。好在當(dāng)時(shí)空乘人員一直保持鎮(zhèn)定,乘客情緒也還算穩(wěn)定,沒(méi)有人恐慌尖叫。
英國(guó)飛行安全委員會(huì)首席執(zhí)行官戴·惠廷漢姆(Dai Whittingham)看過(guò)視頻后表示,盡管其中一些閃電看起來(lái)離飛機(jī)很近,這其實(shí)只是一種光學(xué)現(xiàn)象。真正的雷電發(fā)生在5到10英里(約8到16公里)外的地方,但雷電天氣帶來(lái)的冰雹可能會(huì)給飛機(jī)造成嚴(yán)重傷害,雷擊也可能讓飛機(jī)結(jié)構(gòu)和零部件受損。飛行員在飛行過(guò)程中通常會(huì)盡量避開(kāi)天氣最?lèi)毫拥膮^(qū)域。
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