法航荷航集團(tuán)首季虧損收窄　客運(yùn)量小幅提升

法航荷航集團(tuán)首季虧損收窄　客運(yùn)量小幅提升

通過嚴(yán)格控制各項成本，法航-荷航集團(tuán)(Air France-KLM，簡稱“法荷航”)今年首季的虧損情況較去年同期改善，從去年首季虧損6.11億歐元，收窄至虧損5.3億歐元;首季收入則微升1.2%至57.2億歐元。該集團(tuán)表示，會通過一系列節(jié)流措施實現(xiàn)全年業(yè)績目標(biāo)，但鑒于市場前景不明朗，油價波動等因素，不會承諾全年業(yè)績有重大改善。

法荷航于昨(3)日公布今年首季業(yè)績，收入較去年同期的56.5億歐元升至57.2億歐元;而通過一項為期至2015年的改革措施，該集團(tuán)嚴(yán)格控制燃油、人工等成本，期內(nèi)的虧損額度得以收窄，與預(yù)期相若。

為控制成本，法荷航與歐洲其他航空公司一樣，實施裁員。今年首季，通過縮減人員編制，該集團(tuán)的人工成本按年減少了約1.7%。至于首季的燃料開支，也減少1400萬歐元至16.7億歐元。此外，集團(tuán)還將法國分部重組為八個業(yè)務(wù)單位，計劃至2015年，將凈負(fù)債額從2011年的65億歐元，減輕到45億歐元。

關(guān)于具體客運(yùn)業(yè)務(wù)，法荷航首季的客運(yùn)量小幅提升0.8%，運(yùn)力微微擴(kuò)張0.2%，客座率達(dá)到82.1%;貨運(yùn)方面，在平均價格下跌1.9%的情況下，通過節(jié)省成本，今年第一季，該塊業(yè)務(wù)從去年同期虧損7000萬歐元收窄至虧損5000萬歐元。

為達(dá)到促銷目的，法荷航計劃就短途及中程航班推出新產(chǎn)品。集團(tuán)在歐洲航線上推出廉價機(jī)票，若乘客無需托運(yùn)行李，便可購買這種優(yōu)惠金額多達(dá)20歐元的機(jī)票。

公布業(yè)績后，法航在巴黎證券交易所的股價下跌6%至7.52歐元，為一個月來跌幅最大的一次。而從今年初至業(yè)績公布前，其股價總體上漲了14%。由於行業(yè)需求疲弱，投行摩根士丹利將其評級為“中性”。

展望全年，集團(tuán)首席執(zhí)行官Jean-Cyril Spinetta表示，鑒于全球經(jīng)濟(jì)不明朗，航空燃油價格不斷波動等因素，不會承諾今年業(yè)績有重大改善。Spinetta已于早前提請辭職，將于今年7月1日離職，屆時，集團(tuán)旗下法航的首席執(zhí)行官Alexandre de Juniac將接替該職位。

但有分析認(rèn)為，若法荷航控制成本的措施見效，今年有望從去年的虧損中恢復(fù)盈利。分析并預(yù)測其今年全年收入將按年升2.2%至262億歐元。