7月全球航空貨運(yùn)需求增長11.4%

市場動(dòng)態(tài)

1、7月份全球航空貨運(yùn)需求增長11.4%

根據(jù)IATA最新數(shù)據(jù)，7月份全球航空貨運(yùn)需求(FTKs)同比增長了11.4%，這是5個(gè)月來第4次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

貨運(yùn)運(yùn)力(AFTK)同比增長了3.7%，貨運(yùn)需求持續(xù)超過運(yùn)力的增長。不過有跡象表明航空貨運(yùn)需求的增長可能已經(jīng)接近頂峰。

2、投資市場對收購持謹(jǐn)慎態(tài)度 UTC股價(jià)下跌

據(jù)路透社報(bào)道，雖然美國聯(lián)合技術(shù)公司(UTC)昨天宣布以230億美元羅克韋爾柯林斯，該交易將會(huì)誕生一家航空供應(yīng)巨頭。但是市場對該交易的態(tài)度相當(dāng)謹(jǐn)慎，波音稱將利用與相關(guān)公司合作合同賦予的權(quán)利以及對監(jiān)管部門的影響力來保護(hù)自身的利益。UTC股價(jià)當(dāng)日下跌了5.2%。

3、8月美國5大航司股價(jià)跌7.5% 市值減少100億

據(jù)彭博社報(bào)道，8月份美國5大航空公司的標(biāo)普指數(shù)下跌約7.5%，市值蒸發(fā)近100億美元。隨著美聯(lián)航與超低成本航空的價(jià)格大戰(zhàn)波及到其他航空公司及市場，航空公司股價(jià)下跌。

此外，颶風(fēng)哈維也嚴(yán)重沖擊了航空公司的收益。

4、精神航空：颶風(fēng)哈維將對Q3營收造成850萬美元損失

據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)精神航空近日提交的SEC報(bào)告，公司預(yù)計(jì)哈維將對Q3營收造成850萬美元損失。

精神航空同時(shí)表示，本季度公司也遭遇到了更加廣泛更加激烈的價(jià)格競爭。

5、達(dá)美航空下調(diào)Q3每客收入預(yù)期

據(jù)路透社報(bào)道，達(dá)美航空周二調(diào)低了第3季度每客收入預(yù)期，增長率預(yù)期由此前的2.5-4.5%下調(diào)至2-3%。達(dá)美的股價(jià)也應(yīng)聲下跌1.7%，至每股46.71美元。

6、北歐航空今夏營收大幅上漲 提升全年展望

據(jù)Business Insider報(bào)道，北歐航空5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年5-7月的稅前利潤達(dá)到2.47億美元，比去年同一時(shí)期增長90%，息稅前利潤率達(dá)到17.1%。這一強(qiáng)勁的表現(xiàn)對于北歐航空的全年預(yù)期也會(huì)有積極影響。

其他方面

7、日航客機(jī)起飛后發(fā)動(dòng)機(jī)起火

據(jù)Avherald網(wǎng)站報(bào)道，9月5日日航一架從羽田機(jī)場飛往紐約的客機(jī)在起飛爬升時(shí)，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出巨響并冒出火焰。地面塔臺通知機(jī)組看見發(fā)動(dòng)機(jī)起火。隨后機(jī)組關(guān)閉了左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，拋油后安全返航降落。

8、FAA小型飛機(jī)適航認(rèn)證新規(guī)正式生效

據(jù)AIN新聞報(bào)道，8月底美國FAA小型飛機(jī)適航認(rèn)證的新規(guī)(Part 23)正式生效，新規(guī)主要針對19000磅重量以下及19座以下的飛機(jī)。

FAA表示，新規(guī)將可以更快的為小型飛機(jī)引入創(chuàng)新的、增強(qiáng)安全的技術(shù)，同時(shí)降低通航業(yè)的成本。

9、墨西哥機(jī)場欲全球籌資2億美元支援新機(jī)場建設(shè)

據(jù)路透社報(bào)道，墨西哥機(jī)場管理當(dāng)局本周將與國際投資者會(huì)面，力求籌資2億美元用來支持耗資13億美元的新機(jī)場的建設(shè)。墨西哥新機(jī)場計(jì)劃于2014年公布，預(yù)計(jì)2020年投入使用。

10、新一輪颶風(fēng)Irma來襲 美航司嚴(yán)陣以待

據(jù)今日美國報(bào)道，周二剛升級為5級颶風(fēng)的Irma預(yù)計(jì)本周將會(huì)對航空公司帶來又一波劇烈影響。美國主要航空公司目前已經(jīng)取消了前往加勒比地區(qū)以及佛羅里達(dá)等機(jī)場的機(jī)票改簽費(fèi)用。