南航新疆機(jī)務(wù):“劍”挑雙責(zé)的朱明劍

中等個兒，身板敦實(shí)，一眼即是西北漢子的淳樸。圓臉，愛笑，笑起來傾瀉一臉的坦誠和陽光。喜太極，然而遇見的步履卻總是忙于工作的匆促;喜賦詩，所以燃情畢生鐘愛的民航維修事業(yè)且樂此不疲。

他叫朱明劍，是南航新疆分公司飛機(jī)維修基地質(zhì)量管理室專職檢驗(yàn)員。生于1964年2月，1985年7月畢業(yè)于蘭州技校無線電專業(yè)后參加工作。先后從事過圖-154、波音737/757飛機(jī)無線電維修工作。2011年1月，擔(dān)任飛機(jī)維修基地定檢大修業(yè)務(wù)專職檢驗(yàn)員直至今日。2014年10月，他又以合格的理論和面試成績完成民航總局無線電委員會檢查員的培訓(xùn)，特聘為烏魯木齊民航局無線電委員會檢查員。

自學(xué)成就成才之路

當(dāng)初次上班的情景被喚起，已是50多歲朱明劍的羞澀與謹(jǐn)慎，激動與緊張之情猶如今天剛一入職的小伙。是的，藍(lán)天、白云、飛機(jī)、維修、專業(yè)、安全、守望......還有什么更為美好的詞語可以表達(dá)一個認(rèn)真的小伙對民航維修事業(yè)的熱愛與憧憬，展望與夢想?

因?yàn)閷ψ陨韺W(xué)歷的不安，朱明劍入職即開始了踏實(shí)而勤奮的學(xué)習(xí)之路。學(xué)習(xí)修煉的不僅僅是專業(yè)的技術(shù)技能，更是新疆民航人吃苦耐勞之維修作風(fēng)。因此，剛一參加工作的朱明劍就敏銳而迅捷找到了自己的短板 — 語言。

先是俄語，再是英文。

蘇制飛機(jī)乃俄文，前期俄文看不懂，他請教老師傅，專業(yè)單詞記不住，他采用小本子記下，再用業(yè)余時間苦背的方式，歷時兩年，終于掌握了圖-154飛機(jī)電子專業(yè)的全套手冊。這一次博弈歷程給了他極大的信心，他相信只要肯學(xué)就沒有完不成的任務(wù)。2009年，隨著新疆民航大發(fā)展，公司開始引進(jìn)波音系列飛機(jī)，這對他來說又是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)，要完成從俄制飛機(jī)維修模式向美制飛機(jī)維修模式轉(zhuǎn)變，首先要過的是英語這關(guān)。其時正值社會科技力量高速發(fā)展階段，他廣泛借助計(jì)算機(jī)，電子詞典開始學(xué)習(xí)英語，使得外語閱讀能力突飛猛進(jìn)。通過系列自學(xué)，他不僅能看懂波音各套手冊，還順暢完成了從蘇制飛機(jī)到波音飛機(jī)維修理念的轉(zhuǎn)變，這為他以后的成長奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

專職飛機(jī)維修檢驗(yàn)員的養(yǎng)成

業(yè)內(nèi)都知道，機(jī)務(wù)人員天生有一種精神叫 —“軸”。鉆研業(yè)務(wù)的軸，認(rèn)真探究的軸，追求精準(zhǔn)的軸。2011年，好學(xué)而軸的朱明劍毛遂自薦并經(jīng)過考核走上質(zhì)量管理崗位，承擔(dān)飛機(jī)定檢維修質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

作為把好飛機(jī)定檢維修整體質(zhì)量的一名檢驗(yàn)員，不僅需要扎實(shí)的業(yè)務(wù)水平，還需要民航規(guī)章及維修單位手冊的執(zhí)行督查力、維修質(zhì)量檢查落實(shí)及良好的風(fēng)險(xiǎn)判斷力，他知道他身上承擔(dān)的職責(zé)更多了。為了順利進(jìn)入角色，他向老一輩檢驗(yàn)員征詢檢驗(yàn)方法，請教民航規(guī)章困惑之處和補(bǔ)學(xué)質(zhì)量管理方面知識等等，在實(shí)際工作過程中嚴(yán)格落實(shí)過程檢驗(yàn)到實(shí)施全面質(zhì)量控制意識，經(jīng)他檢驗(yàn)的飛機(jī)從未出現(xiàn)過運(yùn)行不正常事件。

2014年7月，他執(zhí)行B737-700/B-5240清潔氣象雷達(dá)收發(fā)機(jī)風(fēng)扇的檢驗(yàn)工作。工作者在完成此項(xiàng)工作時，為了拆卸收發(fā)機(jī)方便，將大氣數(shù)據(jù)組件(ADM)上的動壓管脫開。清潔風(fēng)扇的工作結(jié)束后，檢查者也完成了互檢工作，關(guān)閉設(shè)備艙門。此項(xiàng)工作并不是必檢項(xiàng)，他看是二位比較年輕的工作者完成參與此項(xiàng)工作，遂有點(diǎn)不太放心，重新打開設(shè)備艙門，鉆進(jìn)去進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)ADM動壓管沒有連接。動壓管沒有連接會造成飛機(jī)指示系統(tǒng)異常，在地面是反映不出來的，如果飛機(jī)是在滑跑起飛階段空速表將沒有指示，會直接中斷起飛，對航空公司運(yùn)營安全影響巨大，由于發(fā)現(xiàn)及時，朱明劍避免了一起不安全事件的發(fā)生。

2014年8月，朱明劍執(zhí)行B737-700/B-5232飛機(jī)A34檢驗(yàn)工作，在完成測試飛行記錄器水下定位信標(biāo)工卡時，按工卡要求，僅對飛行記錄器水下定位信標(biāo)功能測試工作正常就可以了，但他沒有僅停留于滿足工卡基本檢查要求上，又對記錄器周邊相關(guān)附件進(jìn)行了目視檢查，最后當(dāng)檢查到記錄器電池標(biāo)牌時發(fā)現(xiàn)電池的使用時間已經(jīng)處于超期狀態(tài)。飛行記錄器俗稱黑匣子，是飛機(jī)重要的應(yīng)急設(shè)備。電池超期意味著在飛機(jī)遇險(xiǎn)情況下，飛行記錄器入水后無法正常發(fā)射遇險(xiǎn)信號，為后期查找黑匣子帶來極大困難。

兼職無委會無線電檢查員

2014年，受新疆民航烏魯木齊管理局提議，在新疆分公司飛機(jī)維修基地選派兩名特邀無線電檢查員執(zhí)行無委會部分監(jiān)管職能。由于朱明劍工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，專業(yè)過硬，被基地予以推薦。隨后，經(jīng)過專業(yè)集中培訓(xùn)、面試與實(shí)操考核，在全國60多名的選派人員中，朱明劍以優(yōu)異的成績脫穎而出，終獲得民航總局頒發(fā)的無委會檢查員合格證，成為一名兼職飛機(jī)無線電檢查員。

對于即將開始的陌生的工作崗位，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的他，每天都要找老檢查員請教工作方法，并結(jié)合實(shí)際工作鍛煉，業(yè)務(wù)水平得以快速提高。2015年始，朱明劍逐步擔(dān)負(fù)起對南航新疆分公司質(zhì)管的50多架飛機(jī)進(jìn)行無線電電臺合格驗(yàn)證工作，確保了飛機(jī)通信系統(tǒng)安全運(yùn)行。

及至后來，你不僅能看見朱明劍忙碌于新疆維修基地的工作場景，更能覓見其在新疆轄區(qū)內(nèi)各維修單位奔波的身影......

2015年11月16日上午11點(diǎn)，他突然接到新疆民航烏魯木齊局無委辦的電話，一架石河子通運(yùn)航空的Y5B飛機(jī)，由于進(jìn)行大修原因造成電臺執(zhí)照過期，需要出廠試飛緊急辦理臨時電臺執(zhí)照，無委辦暫時無法安排人員去做電臺測試，詢問他看下午能否去一下。而維修基地唯一的電臺檢測設(shè)備第二天上午就要送檢維護(hù)，只有當(dāng)天下午半天時間。朱明劍沒有絲毫猶豫就接下了這項(xiàng)特殊的任務(wù)。正值冬季，當(dāng)天又下著大雨，為了節(jié)約時間，中午他顧不上休息，也沒有讓對方派車來接他，自己坐機(jī)場運(yùn)營巴士趕往石河子機(jī)場，在通用航空的地勤人員協(xié)助下順利地完成了飛機(jī)的電臺測試，為客戶的飛機(jī)正常試飛提供了有力保障。工作結(jié)束后，為了第二天的工作不受影響，他又乘坐機(jī)場巴士當(dāng)天返回烏魯木齊，沒有給客戶增添絲毫的麻煩。

2015年12月，烏魯木齊航空的一架飛機(jī)需要進(jìn)行無線電電臺測試，它們請求管理局無委辦派一名無線電檢查員，幫助它們完成此項(xiàng)工作。由于不是南航執(zhí)管的飛機(jī)，無委辦暫時也無法派人完成測試遂再次求助于朱明劍。他再一次毅然接下了此項(xiàng)工作，零下20度的機(jī)坪寒冷刺骨，無線電檢測設(shè)備又出現(xiàn)了異常，朱明劍想辦法排除故障，最后順利完成了檢測任務(wù)。

朱明劍說工作有時候是專業(yè)和技術(shù)，更是支援和友誼!

胸有千鈞蘊(yùn)萬般柔情

通過上述點(diǎn)滴，如果你認(rèn)為朱明劍只知工作，那你就可能失算了。所謂上之言“遷客”，后必承“騷人”，私底下朱明劍是一位詩人。

他喜歡寫詩，這是一份柔情蜜意的活，在自我的空間懂得和理解，澄凈與傾訴是一種幸福：有這樣一群人/日復(fù)一日從事著相同的工作年復(fù)一年/無論風(fēng)吹、雨淋、酷暑、嚴(yán)寒/航前、短停、航后、定檢/總能看見他們忙碌的身影/人們稱他們?yōu)闄C(jī)務(wù)人/新疆民航安全飛行62周年/那是多少個春秋更迭與日夜輪回/為了保證每一架次飛機(jī)運(yùn)行安全/他們付出了無數(shù)的辛勞和汗水/奉獻(xiàn)了青春與年華/然而始終毫無怨言......

因?yàn)閻墼?，所以通情。最記得?996年，一位機(jī)務(wù)女子在家收拾好了簡易的婚房，惴惴不安第一次給他電話請示能否放回同他一起作戰(zhàn)于新疆分公司常州基地維護(hù)飛機(jī)的男朋友回家結(jié)個婚?朱明劍一秒未曾遲疑：“結(jié)婚這么大事，下午航班立刻回!”

次日，該機(jī)務(wù)婚禮上有了新郎!