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廈航春運故事 返程路上不平凡的二十小時

2016-02-24
2月12日,MF8990由新加坡飛往廈門的航班因廈門機場大霧,上客時間被迫推遲至凌晨3點30分。接到通知后,乘務組便開始忙碌了起來。旅客登機后,乘務員與42位需要轉機的旅客進行了溝通和確認。4點45分,飛機起飛。乘務組
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2月12日,MF8990由新加坡飛往廈門的航班因廈門機場大霧,上客時間被迫推遲至凌晨3點30分。接到通知后,乘務組便開始忙碌了起來。旅客登機后,乘務員與42位需要轉機的旅客進行了溝通和確認。

4點45分,飛機起飛。乘務組為了給旅客營造更舒適的睡眠環(huán)境,為休息旅客調節(jié)通風口,為睡醒使用洗手間的旅客主動提供溫水服務,許多旅客都在睡眼惺忪間對乘務員表示感謝。

然而,在下降前,由于廈門機場能見度仍未達標,航班只能備降福州長樂機場。開艙后,乘務組協(xié)助所有旅客下機過關,在機艙門口對每一位旅客致歉并作相關提示。后續(xù)乘務組同機組出關后再次進場執(zhí)行補班福廈航班。

讓乘務員們感動的是,補班中的90位旅客,幾乎每位旅客登機時都對乘務組表示了感謝。有一位女士甚至握住乘務員的手,驚訝并感動的對她說:“姑娘,怎么還是你們,你們都熬了一晚了,實在太辛苦啦,我也有女兒,看著你們這么堅持我們所有人都很心疼也很感動,今天雖然航班波折不斷,但是你們空姐空少真是讓我們暖到心窩里了,新年快樂姑娘,你們肯定累壞了,快回去休息吧!”女士的話幾乎讓乘務員們感動落淚。

從前一天的傍晚進場,到第二天下午的落地,近20個小時的堅守,因為旅客的這些話而變得意義非凡。這20小時,乘務員們用真情為旅客解決問題,克服了重重困難,贏得了旅客的信任與感動。

春運,讓客艙多了一份繁忙,多了一些熱鬧,同時也讓乘務員的責任重了一分,挑戰(zhàn)多了一些。乘務員的堅守得到了旅客的認可和贊許,也讓旅客在返程的路多了一份舒心,少了一份牽掛。

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