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飛機(jī)故障遭返航中轉(zhuǎn)航班沒(méi)趕上 乘客微博求助

hkxy@hx2013-02-25
飛機(jī)故障遭返航中轉(zhuǎn)航班沒(méi)趕上 乘客微博求助 “東航MU5714航班從北京飛往普洱,經(jīng)停昆明。飛機(jī)起飛后出現(xiàn)機(jī)械故障,返回北京,最終晚了5個(gè)小時(shí)到達(dá)昆明。誰(shuí)承想,從昆明前往普洱的航班早就飛走了,此前也沒(méi)得到

飛機(jī)故障遭返航中轉(zhuǎn)航班沒(méi)趕上 乘客微博求助

 

“東航MU5714航班從北京飛往普洱,經(jīng)停昆明。飛機(jī)起飛后出現(xiàn)機(jī)械故障,返回北京,最終晚了5個(gè)小時(shí)到達(dá)昆明。誰(shuí)承想,從昆明前往普洱的航班早就飛走了,此前也沒(méi)得到任何通知。我們?cè)撛趺崔k?”前天晚上,乘客周小姐發(fā)微博求助。最終,經(jīng)過(guò)一夜的協(xié)調(diào),昨天上午8時(shí)許,周小姐才抵達(dá)普洱,晚點(diǎn)了14個(gè)小時(shí)。


       飛機(jī)故障起飛半小時(shí)后返航


        在中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)網(wǎng)站上查詢到,MU5714原本應(yīng)該是下午1時(shí)15分從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,4時(shí)40分左右經(jīng)停昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)”),約1小時(shí)后起飛前往普洱,6時(shí)20分到達(dá)思茅機(jī)場(chǎng)。但是,另一乘客白小姐告訴記者,22日,她所乘坐的MU5714航班大概晚點(diǎn)了20分鐘才起飛,飛了大概半個(gè)小時(shí),就聽(tīng)見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)飛機(jī)發(fā)生故障,要返航。


        “當(dāng)時(shí)正好有氣流,飛機(jī)顛簸不小,又聽(tīng)說(shuō)有故障,挺害怕的。還好,馬上就有乘務(wù)員和客艙經(jīng)理出來(lái)向大家解釋說(shuō),是起落架不能收起,所以必須返回,但飛機(jī)本身沒(méi)有其他問(wèn)題,請(qǐng)大家放心。他們還說(shuō),由于飛機(jī)客滿,出發(fā)時(shí)加的油比較多,要消耗一些才能降落,所以飛機(jī)在北京上空盤(pán)旋了好幾圈。”白小姐說(shuō),飛機(jī)落地后,乘務(wù)員又告訴大家,將有工作人員對(duì)起落架進(jìn)行檢修,想留在飛機(jī)上繼續(xù)用餐的乘客可以留下用餐,想要改簽或有其他需求的乘客可以下飛機(jī)到候機(jī)室。


        白小姐和大部分乘客一起來(lái)到了候機(jī)室,一進(jìn)候機(jī)室就有工作人員舉著大喇叭向乘客解釋,安撫情緒,發(fā)水發(fā)餅干,還記錄下要在昆明轉(zhuǎn)機(jī)的乘客,說(shuō)盡量幫大家安排。


       “估計(jì)沒(méi)有多少人改簽,因?yàn)闁|航當(dāng)天從北京飛昆明的航班都是滿客。”隨后,東航調(diào)來(lái)了另一架飛機(jī),白小姐和大部分乘客于當(dāng)天傍晚5時(shí)30分左右再次登機(jī),晚上9時(shí)30分左右終于到達(dá)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。由于晚點(diǎn)了5個(gè)小時(shí),每位乘客獲得了200元補(bǔ)償。


       空姐講英語(yǔ)外國(guó)乘客一頭霧水


       白小姐說(shuō),飛機(jī)上有位外國(guó)乘客,通知返航時(shí)那位乘務(wù)員的英語(yǔ)口語(yǔ)實(shí)在不怎么樣,外國(guó)乘客一頭霧水,直到下了飛機(jī)后才問(wèn)他身邊的一位小伙子究竟發(fā)生了什么事。后來(lái)這位外國(guó)乘客也回到候機(jī)室,但沒(méi)有工作人員來(lái)向他解釋,每次有新消息通知時(shí)他都聽(tīng)不懂,都是通過(guò)會(huì)講英語(yǔ)的其他乘客翻譯給他聽(tīng)。“說(shuō)實(shí)話,我經(jīng)常從北京飛昆明,每次聽(tīng)到乘務(wù)員用英語(yǔ)說(shuō)那些固定的服務(wù)用語(yǔ)都是磕磕巴巴的,發(fā)音也特不標(biāo)準(zhǔn),遇到有特殊情況他們就更說(shuō)不明白了。真希望他們提高一下英語(yǔ)水平。”一位乘客說(shuō)。


      晚了14個(gè)小時(shí)


       終于到達(dá)目的地


       由于MU5714是經(jīng)停昆明,飛機(jī)上的很多乘客隨后還要搭乘這一航班前往普洱,發(fā)微博求助的周小姐就是其中之一。22日晚上11時(shí)39分,周小姐發(fā)微博求助。23日零時(shí)許,周小姐還在機(jī)場(chǎng)等候去昆明暫住賓館的大巴,凌晨1時(shí)許,才抵達(dá)暫住賓館,“明天4時(shí)30分叫早,這一夜可真折騰啊!”昨天上午8時(shí)23分,周小姐又發(fā)微博說(shuō):“晚點(diǎn)14個(gè)小時(shí)后終于到達(dá)普洱,囧途結(jié)束,謝謝大家的關(guān)心!”


       記者在東航網(wǎng)站上查詢到,22日的MU5714航班于當(dāng)天下午5時(shí)50分從長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)起飛,6時(shí)30分到達(dá)思茅機(jī)場(chǎng)。正如周小姐所說(shuō),當(dāng)天乘坐MU5714從北京飛到昆明的乘客們,由于飛機(jī)故障晚點(diǎn)5個(gè)小時(shí),最終沒(méi)能趕上下一趟飛往目的地普洱的航班。昨晚,記者多次撥打東航服務(wù)熱線,其中一次轉(zhuǎn)接了20多分鐘,但人工客服始終占線。今天上午,記者撥通了東航服務(wù)熱線,客服人員表示,如果要采訪,只能找公司總部黨委宣傳部。記者撥打東航總部電話,總機(jī)接線人員表示黨委宣傳部今天休息。

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